铁道部新闻发言人王勇平介绍，目前全社会85%的木材、85%的原油、60%的煤炭、80%的钢铁及冶炼物资由铁路运输。

按照铁路建设规划和目前的建设进度，到2012年，我国铁路营业里程将由目前的8万公里达到11万公里以上，电气化率、复线率均达到50%以上，铁路主要通道实现客货分线运输，发达完善的铁路网初具规模。

目前，我国铁路客运专线在建规模已达1万多公里。到2012年，我国将有1.3万公里客运专线及城际铁路投入运营，基本建成以“四纵四横”为骨架的全国快速客运网。　

到2012年，我国铁路将新增1.3万公里区际干线，并建成1万公里复线，形成横跨我国东西、纵贯我国南北的大能力通道网和煤运网络，我国东部、中部、西部和东北等区域之间客货运输能力将成倍增长，并将形成1.7万公里的双层集装箱运输网络，满足高附加值货物快速运输需要。

目前，我国企业在境外承揽的铁路项目涉及50多个国家和地区，出口的铁路机车车辆装备已进入亚洲、非洲、澳洲和美洲等市场。2008年，全国铁路各口岸完成进出口货物运量4934万吨，是2002年的2.0倍。2003年以来，先后开行了通往蒙古、俄罗斯、芬兰、德国等国际集装箱直达列车。